夏季使用空调的时候若是遇到了空调不制冷或者效果不佳的情况下,附近很多市民都会想到是不是需要加氟了,或者是很多黑心维修公司为了多赚取金钱,往往会在市民选择空调移机的时候告诉客户说空调需要加氟,但是到底是否需要加氟呢作为一个普通的用户应该如何判断,下面空调维修的工作人员为大家提供几招辨别空调是否需要加氟的方法。

1.试:空调正常开启一段时间后,附近吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿,公司就可以说是正常的。

2.测:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常,温差越大说明空调的工作情况越好,好的可达15℃左右。

3.看:在开机十几分钟后,打开室内机面板,应能看到蒸发器(铜管上串满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样),为正常(空气湿度大时多,反之较少)。如果一半有一半没有,电话可能为缺氟。附近如局部结霜或结冰也不正常。

4.摸:如室外机在人手能摸到的地方,可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门,一个接粗铜管,一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些,摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)。再摸室外机的热风是不是热呼呼的,如果不大热可能就是缺氟。

5.察:使用空调半年以上的用户,可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象,如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。

通过以上试、测、看、摸、察五种方法来轻松判断您家空调是否真的缺氟,免得被忽悠浪费金钱,另外空调维修服务中心也提醒市民若是空调缺氟,附近一定要找专业的维修人员进行帮忙,不可自己冒然操作,以免造成危险情况的发生或者其它意外情况的产生。

很多用户的误区“自动模式会省电”

这节能减排的高呼声下,杭州格力空调空调维修部市民为了自己的电费也得节能吗,但是天气寒冷或者过于炎热又不得不开启空调,但是空调开启浪费电这是必然的,对于这种大功率电器用电量是非常大的,所以在使用的过程中很多市民就自发了很多的省电招数比如“调到自动模式”“开会关会”其实这都是使用误区,调到自动模式并不是省电,对于自动模式只不过是会自动设定室内的温度罢了,附近想省电只有睡眠模式和经济模式才会有用途。

那么又如何做到让空调省电呢,点空调服务中心为您提供几点小知识供大家在使用的过程中参考。

设定室温时,不要和室外温度相差太大,如室外30℃,室内设定25℃就可以了。如觉得不凉,可再将设定温度下调几度,这样空调高频运转时间短,可省电。空调不宜从早开到晚,最好在清晨气温较低的时候停一停,附近这样既可省电,又可调节室内空气。安装空调时尽量选择背阴的房间或房间的背阴面,避免阳光直接照射在空调器上,最好挂一层较厚的窗帘,这样可阻止室内外冷热空气交流。空调房间的密闭性一定要好,窗户要关严,以保持冷气不流失。另外对于空调省电主要取决于“开机率”,即启动时最耗电,因此不要频繁开关机,而且压缩机很容易损耗。把空调调高一度,而且在打开空调的前5~10分钟可先调高温度设定,维持送风可较省电。所以呢对于空调过滤网应该经常清洗,附近否则网罩堵塞也会影响制冷效果,公司定期清除室外机散热片上的灰尘,因为灰尘过多,会使空调用电增多,严重时还会引起压缩机过热、保护器跳闸。

网友爆出无氟空调却有氟看商家如何回应

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据了解,、海尔、海信等空调厂商都在着力发展无氟空调。电话董明珠的说法自然引起了他们的不满。海信科龙新闻发言人王瑞吉就表示,附近某个人因为自己不懂得变频和无氟的技术和常识才说出这样的话,这样的说法让专家笑话。业内人士分析,关于概念的争议均与企业的策略和效益紧密相关。当前正处于空调销售旺季,在激烈的竞争面前,企业之间的口水战自无法避免。

站空调在某论坛关于“无氟空调其实都有氟”的炮轰,再次引发业界争议。空调企业和业内专家对此纷纷回应。6月9日晚间消息,快人快语的电器总裁董明珠向来不乏新闻和争议。日前她6月5日,董明珠在出席某会议时称,“现在的无氟空调其实都是有氟的,企业炒作概念是不尊重事实,附近就是撒谎欺骗消费者。”

据中国建筑科学研究院建筑环境与节能研究院副院长、教授级高级工程师路宾介绍,目前空调行业常用的制冷剂有R410A、R22和R134a三种。网市场上“含氟空调”绝大多数采用R22制冷剂,会对臭氧层造成很大的破坏,而R410A制冷剂由于不含氯元素,故不会破坏臭氧层。因此,业界习惯上将使用R410A新冷媒的产品笼统称为“无氟空调”,以便与破坏臭氧层的“含氟空调”相区别。

海信空调公司总工程师王志刚博士称,“无氟空调”并不是指空调的制冷剂里不含“氟”元素,价格而是不含对大气臭氧层有害的物质氟氯烃。

空调免除消费者后顾之忧服务器最长

“好空调,造”这话大家都不陌生,附近对于公交车上或者电视广告上经常见到的广告语,但是对于空调来说到底是真好还是假好,这还得消费者说了算,当然买家电还得看重服务,特别是空调更要重重的是服务问题,而空调免除了消费者的后顾之忧,质保期最长。

空调服务商表示,对于商家本身是为消费者服务的,顾客至上是他们的服务理念。各大空调商家在此也提醒广大消费者,购买空调的时候,消费者最好事先将自己所居住的小区,具体的安装维修环境告诉商家,如有任何问题,也便于双方协调,防止产生一些不必要的误会。

空调：空调所有型号免费保修期均为6年。空调商家表示,附近买品牌的空调,公司空调本身是商家免费给消费者安装,但是如果有特殊情况,需要雇云梯、吊篮,需要高空作业的,这部分费用需要消费者自己承担,如果有防盗网,则需要消费者自己将防盗网弄开,这样商家才可给免费维修。空调商家还表示,虽然目前国家没有出台相关规定,但这些已经成为一种行业标准。免费保修是指空调本身的免费保修,只要在保修期内,即使是压缩机等高价零件损坏,商家也会给免费保修维修,但是如果是空调本身之外的其他费用,是需要消费者自己承担的。电话这部分额外费用商家与消费者之间可以协商,附近只要双方觉得合适即可。

高铁上的空调有了故障让乘客很难受

乘坐高铁就是为了快捷和舒服吗,但是没有想到空调坏了,这让乘客能够不郁闷吗,本来希望在寒冷的冬天做上高铁享受一把好的待遇快点到家的,但是这空调却给开了一个玩笑“坏了”。咋办呢,只能自认倒霉了。

昨天上午7点,记者接到读者吕先生报料,推荐反映沪宁高铁镇江站候车室空调没有开启,旅客在候车室候车,感觉很冷,实在吃不消。“我提前退掉了房间,早早赶过来,原本想消消停停乘车的,附近没想到却在这里挨冻。”来镇江出差的吕先生说,自己在候车室里越坐越冷,这才发现空调没有开启,“只呆了20分钟,就冻得我够呛。”系统故障无法正常供暖,沪宁高铁镇江站候车室空调成为摆设。室内温度在冰点以下,让不少候车的乘客感觉冷飕飕。对此记者采访了车站的工作人员,车站方面对此表示歉意,称空调系统正在维修中。面对记者的采访,候车室值班员薛静颇为无奈。薛静说,空调系统现在有故障,无法使用,附近乘客对此意见比较大。

那么对于候车室的空调到底发生了什么故障？何时才能正常运行？记者随后联系上了车站相关负责人王站长。据他介绍,入冬以后这里的空调机组就出现了故障,目前已经联系上海铁路方面的厂方维修,但是尚未修复。车站方面将督促厂方尽快维修,以期早日解决这一问题。随后记者随即赶到高铁站。一进候车室大门,就感到两千多平方米的候车室阵阵冷风袭来。很多候车的旅客正聚集在热水房前,手捧热水杯取暖。还有不少人裹紧棉衣,站在座位旁边不断地跺脚（见上图）。候车室顶部的空调系统果然没有任何反应,附近整个候车大厅里也没有其他暖气设施。

空调的使用是害人还是给人享受呢？成为网络的流行语了,这么热的天开空调也不是不开空调也不是真的是让人百口莫辩啊,可以说现在是词穷了,公司不知道怎样的好,就开始把空调开开关关,千万不要这样做,这样的话对空调不好损害他的寿命,附近还有一点就是浪费电,浪费资源。

晴天酷热难耐,雨天潮湿闷热,不开空调怎么办？但是吹空调没病也给吹出病来了,医院挂号的人很多,有位女士经详细检查后被告之为“急性膝关节滑膜炎”、头痛、头昏、恶心、呕吐、面色苍白、出冷汗、肌肉疼痛等等,冬天的病也出来了,是不是现在吹空调优势一种害人的现象了。电话附近我们的专家指出：当人体遇冷时,血管收缩,血流速度减慢,人体表面的毛孔收缩,不能正常排汗。空调一开我们就得紧闭门窗,要不空调就没有效果了,由于处在封闭的环境里,室内空气与外界几乎隔绝,室内氧气得不到补充,就会导致缺氧,血液中输送的人体所需的各种养料和氧气就会更少了,所以出现上面的症状就是预料之中的事了。

还有一件事您们需要知道的,空调的这次危害可不是只针对一个人了,附近他可是要把一辆车带人都给危害了,收费标准一辆正在行驶的小货车被车厢内着火的旧空调引燃,烧得面目全非,司机抢救及时没有出现多大的危险,看看使用空调是一件多么危险的事吧,但是有不能不用,所以就有了合理使用空调、安全使用空调的说法了,看看空调怎样使用才能安全。